Motorrijders zijn fervente motorfans. Je moet ze echter niet verwarren met gewone motorrijders. Het verschil tussen deze twee begrippen is even groot als de verschillen tussen een voetganger en een automobilist. Wat maakt een man tot een motorrijder? Het is vrijheid, eigen filosofie, een unieke fiets en symbolen. Dus waarom kijken we niet eens wat beter naar de motorrijderssymbolen?
De meest voorkomende motorsymbolen zijn:
Geconfedereerde vlag (meer precies, de Naval Jack-versie). De traditie van het gebruik ervan kwam van Amerikaanse motorrijders. Het symboliseert het non-conformisme van motorrijders. Opgemerkt moet worden dat niet alle motorrijders een idee hebben van de historische betekenis van dit symbool of dat ze er gewoon geen belang aan hechten, waarbij ze de Zuidelijke vlag alleen gebruiken als een teken dat ze tot de motorcultuur behoren.
Schedel. De schedel symboliseert onbevreesdheid bij gevaar. Een andere betekenis van het schedelsymbool is bescherming tegen de dood. Er is een geloof dat wanneer de dood komt, het zijn stempel drukt op een overledene - een schedelteken. Maar als een persoon dit symbool al heeft, denkt de dood dat het hier al is geweest en laat hij deze persoon met rust. Het schedelsymbool is vaak te zien in motortatoeages en sieraden, zoals zilveren ringen, hangers, En kettingen.
Embleem van de club (motorrijders noemen het meestal de kleuren). Het is een patch die op de achterkant van een motorvest of -jack wordt genaaid. Het laat zien tot welke motorclub een motorrijder behoort. Kleuren bestaan meestal uit drie delen. Het bovenste boogvormige deel ("rocker" genoemd) geeft de naam van een club aan. De onderste rocker toont het land of de stad waar een club werd georganiseerd. Het centrale deel toont het logo van de club en zijn status.
Het MC-bord geeft aan dat de club tot de categorie Motorclub behoort. Er zijn andere soorten clubs zoals MG (MotoGang) of MCC (MotorCyclesClub). Sommige clubs maken speciale patches op de mouw van een jas of op de borst van een vest (aan de linkerkant) met de status of positie van een motorrijder binnen een club (voorzitter, vice-voorzitter, penningmeester, enz.). Ook draagt een voorste deel van een vest een patch met de bijnaam van een motorrijder.
1 %. Soms zie je een patch van 1% op motorgilets. Deze term verscheen na de toespraak van het hoofd van de American Motorcycle Association (AMA), waarin hij stelde dat alle motorrijders gezagsgetrouwe mensen zijn en dat slechts één procent van hen vogelvrij is. De toespraak leidde tot een escalatie van de confrontatie tussen de AMA- en MC-clubs. Het resultaat was dat de laatste "1%" koos als symbool om hen te onderscheiden van de AMA-clubs.
Sindsdien betekent de "1%" -patch dat MC-clubs of onafhankelijke motorrijders zichzelf als vogelvrij beschouwen. Media en films presenteren 1%-clubs vaak als criminele bendes. Soms is dit waar, maar meestal betekent het gewoon dat een club werkt volgens de MC-wetten en gevestigde informele tradities.
Ijzeren kruis. Het werd overgenomen van Amerikaanse piloten na de Tweede Wereldoorlog, toen de motorbeweging ontstond. Door vijandelijke beloningen te dragen, protesteerden ze tegen de autoriteiten. Er zijn echter nog steeds twijfels of deze symbolen verband houden met de politieke opvattingen van de motorrijders. Velen geloven dat motorrijders op deze manier willen laten zien dat ze beschaafde en vreedzame mensen zijn.
Zoals je kunt zien, heeft de motorcultuur veel verschillende symbolen overgenomen. Als je met trots een van deze symbolen wilt dragen, zou je moeten overwegen om sterling zilveren sieraden aan te schaffen door BikerRingShop. Wat onze sieraden onderscheidt, zijn unieke ontwerpen, fijn vakmanschap en aandacht voor details. Met onze ornamenten word je zeker jaloers!